但二手車貸款市場相對來說不太透明，存在一些套路。在進(jìn)行貸款購車的過程中，消費(fèi)者時(shí)常被卷入“高融高貸”的情況。這不僅加劇了消費(fèi)者的還款負(fù)擔(dān)，也擾亂了正常的二手車金融市場。

最近，多名消費(fèi)者向WEMONEY研究室反映，他們在從聯(lián)眾優(yōu)車平臺(tái)貸款購買二手車時(shí)，因?yàn)檗k理分期貸款導(dǎo)致被多收上萬元不等。

聯(lián)眾優(yōu)車與美利車模式相似，主要向客戶提供二手車融資租賃服務(wù)。趙先生就是從二手車商處購得一臺(tái)二手哈弗車，交易最終價(jià)格為8萬元，首付1.5萬元，并付了2000元的GPS服務(wù)費(fèi)。據(jù)他回憶，聯(lián)眾優(yōu)車口頭承諾貸款尾款為6.5萬元。但正式合同電子版下來后，貸款金額變成了89600元，多出2萬元多。趙先生追問業(yè)務(wù)員，但卻沒有得到明確解釋。

趙先生的服務(wù)合同顯示，貸款總金額為89600元，分36期償還，每月還款2783元，加利息共還10萬元。貸款從65000元變成了89600元，其中包括了6500元的GPS費(fèi)、14100元的平臺(tái)服務(wù)費(fèi)、4000元的保險(xiǎn)費(fèi)和65000元的車輛購置尾款。合同上的利率為7.4%。

然而趙先生并不認(rèn)可這些收費(fèi)項(xiàng)目。他指出，業(yè)務(wù)員當(dāng)時(shí)沒有告知他還需收取這些費(fèi)用。即使需要收取其他費(fèi)用，也不應(yīng)該把這些費(fèi)用算到貸款融資額之中，這樣會(huì)讓用戶重復(fù)貸款產(chǎn)生利息，完全不合理。趙先生認(rèn)為，本來只需貸款6.5萬元，現(xiàn)在卻多出了兩萬元，還產(chǎn)生了許多的利息，讓他感覺自己被騙了。

據(jù)葉先生表示，聯(lián)眾優(yōu)車在進(jìn)行貸款時(shí)存在“套路”。業(yè)務(wù)員在貸款前并未告知他還需要收取其他雜費(fèi)，只有在簽合同的時(shí)候才最終談妥貸款的費(fèi)用，收取的利率與之前說的完全不一樣。有些業(yè)務(wù)員甚至不能給出具體的貸款金額明細(xì)。他購買的車價(jià)為4.5萬元，業(yè)務(wù)員表示只能貸款4.5萬元，但最終說好的貸款金額卻達(dá)到了52800元。

這兩名購車者稱，雖然存在一份面簽視頻，銷售人員已經(jīng)先行書寫好了應(yīng)念的內(nèi)容，讓他們無法準(zhǔn)確地回想。

這種售后回租模式的業(yè)務(wù)模式存在風(fēng)險(xiǎn)。趙先生的這筆借款的出資方為民生金租。但葉先生表示，他是從線下簽訂的紙質(zhì)版協(xié)議，對借款方、利率等事項(xiàng)并不了解。葉先生向客服和業(yè)務(wù)員多次索要有關(guān)合同的信息，但兩者卻互相推諉，至今還無法得知具體情況。

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