或許不少人的小目標里都包括擁有屬于自己的一輛新車。成為了有車一族后，不用擠地鐵、擠公交，還可以駕車出游，休閑娛樂。那么，當一輛舒適寬敞，甚至堪比飛機頭等艙享受的新車擺在你的面前，你是否會心動？

一直以來，頭等艙都是以舒適體驗、人性設計為核心賣點的存在。而現在，這原本高價值體驗的享受，被頗具匠心地移植到了汽車的設計上。讓你如同VIP般舒適出行的啟辰星，也許就是最適合你的下一個“小目標”。

從舒適體驗到設計美學

啟辰星的目標，是定義2020年代VIP駕乘新標準。這意味著，啟辰星將打造一種有別于傳統、更能讓駕乘者體會出行“VIP”舒適感的產品。

為此，啟辰星將頭等艙的概念寓于設計的全過程中。在設計美學、空間感、舒適體驗之中，實現視覺觀感和乘坐體感的雙提升。

在舒適性與美學體驗之中，處處蘊含了啟辰星設計的小巧思。可以說，啟辰星的獨特之處就在于其展現了中國哲學中的“和”之精髓。

啟辰的全新設計理念“混元美學”，是對宇宙萬物和而不同、剛柔共存的思考。在中國哲學里，我們將宇宙萬物稱為“混元”，設計師們通過“氣勢、凝練、平衡”三大核心要素呈現出“混元美學”的設計理念。

啟辰星由啟辰造型中心國際化的設計團隊精心打造，不同于以往的啟辰車型，這輛車更是美學與舒適并存的代名詞。

面對如今快節奏的生活，尋找一輛能夠真正放松身心的座駕成為年輕消費群體的需求，頭等艙的概念應運而生。啟辰星“A+級頭等艙”給用戶帶來的便是這種全身心的放松駕乘體驗。當您推開車門，舒適感撲面而來。零重力座椅、女王副駕座椅以及智控座椅等一系列人體工程學設計，幾乎將汽車空間與舒適的要求實現到了極致。

零重力座椅可模擬太空零重力狀態，結合人體曲線和體壓分布開發，給予人體與脊椎最大的緩沖與連續支撐；而女王副駕則首要保證了副駕的乘坐空間，同時配備四向腰托，支持座椅后滑、靠背下調至29°等功能，全身都能得到更好地支撐；在智控座椅方面，值得一提的是迎送賓座椅自動調節以及護頸航空頭枕等貼心設計，讓舒適體驗遍布全車空間。

更值得一提的是，啟辰星在駕駛艙對于頭等艙的最大程度還原。整體環抱式的空間布局、絕大部分實體操作件轉化為智能操控的虛擬按鍵，實現科技與便利的和諧統一；觸控式的方向盤，增添科技與未來感。同時，啟辰星整車內飾中控面板、IP面板、方向盤與座椅等區域大面積石榴礦池使用真皮軟包覆，讓用戶時刻感受VIP的品質舒適體驗。

這正是東風啟辰想要向外界傳達的目標：用戶所關心的，就是東風啟辰所追求的。啟辰星，讓每一位駕乘者感受到VIP級的舒適享受。

從科技到智能

在舒適和美觀的基礎上，啟辰星還搭載諸多智能科技配置，讓它仍舊是一款好開好用的車。

“自主品牌的優勢，在于更懂中國消費者。”東風啟辰總經理馬磊坦言。在科技體驗方面，啟辰星有著自己獨到的體會，并在產品上充分滿足了中國消費者對于配置的追求。

15.6英寸全面屏智能中控讓觸控中屏幾乎全被屏幕覆蓋，豎屏交互體驗也更加便捷；與之搭配的是12.3英寸全液晶儀表盤，支持AR實景智能導航，通過AR實現實景道路畫面中顯示導航指引，同時聯動中控大屏顯示平面地圖導航，讓導航指示更加直觀易懂；此外，啟辰星還全車實現四音區語音交互，語音指令識別精準、反應迅速，甚至可以實現天窗控制、車窗控制、空調控制等多種交互，全面覆蓋語音交互場景，率先實現了車內一定程度的操作解放。

事實上，VIP的駕乘體驗，絕非單純

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