近期，一場由“頂棚消費者維權”引起的颶風，把特斯拉汽車推上去了社會輿論的輿論旋渦。安全事故產生時駕駛數據信息的公布，并沒有一錘定音地處理異議，反倒引起了大量有關數據信息真實度的異議。彼此各執一詞，讓實情在“羅生門”中模模糊糊，也栩栩如生地呈現了可靠信息內容缺少給消費者維權導致的窘境。
5月6日，就在有關異議余波未消之時，國產車知名品牌奇瑞汽車“官方宣布”了與小螞蟻鏈在區塊鏈行業的技術性協作。根據引進小螞蟻鏈的區塊鏈和AIoT技術性，該知名品牌將完成駕駛數據信息“轉化成即上鏈”，出示不能偽造的可靠數據庫。假如該類技術性能在更高范疇內獲得營銷推廣，顧客與公司有希望創建更牢固的信賴，消費者維權糾紛案件的處理也將越來越更為簡易。

汽車企業引進區塊鏈技術性紀錄駕駛信息內容，僅僅一則不同尋常人原本不太在乎的產業鏈新聞報道。但在引起爭議事情的情況下，我們可以見到：與生活起居看起來“漫長”的區塊鏈技術性，徹底能夠處理群眾眼下切切實實的社會發展難點。在消費者維權以外，區塊鏈技術性的運用室內空間很有可能遠比大家想像的更寬闊。那麼，區塊鏈技術性最很有可能在什么行業最先資金投入運用？平常人的日常生活又會怎樣因而而更改？
對于此事，浙江科技學校經濟發展經濟學院權威專家、產業鏈經濟學博士楊飛提及：現階段，區塊鏈技術性早已在著作權、電子票據、食品安全追溯、進出口貿易等情景中有顯著效應。能夠那么說——一切必須多方面合作且全產業鏈路長的情景，都是有區塊鏈技術性的落地式使用價值。雖然很多人感覺區塊鏈技術性離自身很遠，但實際上它早已趕到大家身旁。比如，肺炎疫情期內，浙江省、湖北省、河南省等地以區塊鏈服務支持冷鏈物流追溯平臺，就合理確保了食品衛生安全，為管控組織 出示了高效率的“來向能查、動向可追”工作能力。
兩年前，提到區塊鏈，大部分人總是想起“比特幣”，這也讓許多人把區塊鏈技術性和金融的風險聯絡了起來。近些年，伴隨著有關技術性持續完善，很多有志之士意識到：區塊鏈的使用價值遠不止于此，我國在現行政策方面也對有關技術性愈來愈高度重視。應對這一技術性發展趨勢，在我國僅有積極主動資金投入科學研究，積極防范風險，才可以在國際性自主創新市場競爭中快人一步。對于此事，群眾還應更改對區塊鏈的片面性了解，對其全景有更強的掌握。而學術界、工業界與管控層也應各自充分發揮，在區塊鏈技術性的發展趨勢中飾演好自身的人物角色。
對于此事，國信智慧政務質量檢測中心追溯管理體系研究所校長、人民大學CIO研究所研究者張禮立表明：區塊鏈的使用價值應當在情景中去檢測，要讓區塊鏈技術性有更強的發展趨勢，監管部門組織 要確立管控心態和現行政策，提議監管部門組織 采用“實施細則”管理方法，堅持不懈規范優先，制訂和健全技術標準。學術界、商業界能夠提升連動推動，深耕細作區塊鏈的基本工作中，提煉出應用領域的閃光點，提升產業鏈生態環境保護，以完成重大成果和產業發展優點。

今日大家見到的具體成效，僅僅區塊鏈技術性的初階運用試著。對于此事，高等院校和業內還應切實塑造有關優秀人才，把眼光放得更為長久，進而在未來的技術性迭代更新中占得主動權，讓社會經濟與平常人的日常生活能夠更好地享有到區塊鏈產生的“技術性收益”。

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