這是互聯網時代，這是汽車存量時代，這還是消費者為王的時代，這更是需要車企與消費者進行共建才能傳播品牌的時代。

顯然，分享與共建已經成為網絡時代品牌觀中最重要的關鍵詞，而且品牌的重心已經轉換到了消費者一邊。以往的品牌思維是商家打造品牌、傳播品牌，而今天的品牌必須是商家與消費者的共有品牌，品牌要存活在消費者的心中，而不是響在消費者耳邊。品牌的建設也不單單是廠家的事情，需要吸引消費者緊密參與到品牌的建設與傳播中。企業只有通過“粉絲效應”在消費者與品牌之間建立一種感性關系，才能讓更多的人接觸、認識品牌，進而熟知、傳播品牌。

一汽奔騰顯然熟諳此道，并且做得不錯。

拉消費者“入群”進行品牌共建的第一步，是你必須了解消費者。針對目標客戶年輕化的特點，奔騰這樣理解客戶：在這個被夢想驅動的時代，曾經飛揚的80后，早已成為驅動變革的中樞；曾經懵懂的90后，正在爆發顛覆一切舊觀的力量；現在的00后，正在無畏生長并書寫一切可能，他們都是這個時代弄潮兒。這其中，了解“90后”又是重中之重，他們是當前年輕化趨勢中承上啟下的一代。

當然，對90后的洞察，奔騰也有自己獨到的理解，不將范圍單獨停留在90后，而是瞄準“泛90后”。奔騰認為，隨著“泛90后”的逐漸興起，他們正成為新時代下的消費主力，他們與以往的用戶有很大的不同：他們深度自我，在泛90后的社交環境里，我不愿意遷就你，也不需要你遷就我；他們重視社群圈子，泛90后在乎的是興趣維度的溝通，追求興趣為王，他們以興趣為鏈接自發組建社群圈子；他們追求品質，他們更注重口碑，他們只會為自己覺得值的東西買單。

走過了解消費者的第一步，那接下里就是怎樣迎合他們了。為與這些客戶群精準同頻共振，奔騰不斷嘗試，不斷創新。

首先，奔騰遵循用戶看得懂，記得住，有幫助的思路，策劃了一系列新穎的互動內容，來不斷傳播產品信息與企業理念，提升與客戶互動的頻次，將營銷價值最大化；其次，以打造多場景的服務體驗、搭建樂享的車友社群、營造溫馨的互動氛圍三方面為支撐，強化奔騰與用戶的情感鏈接；第三，通過等級及權益刺激新客戶向會員及粉絲轉變，提升用戶的歸屬感和忠誠度，與用戶交朋友。

可以說，奔騰總是在通過客戶視角，審視自己的產品和服務，找準與消費者同聲相應的呼應、感同身受的共情，多渠道與消費者形成聯系和互動，在獲得消費者認同的同時，也激發了病毒式的消費者自傳播，從而實現了傳播效果的最大化，并與消費者建立起有粘性的、穩固的、健康的關系。

“奔騰提供給我的不僅是一款汽車產品，更是一種貼合我精神需求的、符合我價值觀的、適應我生活方式的忠實伙伴”，這是來自客戶對奔騰誠懇的評價。

也正是基于建立了有粘性的客戶關系，促使奔騰即便在嚴峻的市場環境下，依然能夠持續向上。數據顯示，2020年上半年，奔騰銷量近5萬輛，同比提升0.48%，市占率同比提升0.04%，銷量排名提升2位。

毫無疑問，疫情之下，這樣的成績實屬難得。