把比特幣花在特斯拉上是個巨大的錯誤。本周稍早時候，特斯拉和 SpaceX 的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人 Elon Musk 透露，這家綠色能源汽車制造商在官網(wǎng)上接受比特幣作為付款方式?；ヂ?lián)網(wǎng)因這一消息而被引爆，比特幣的價格在最初有所飆升，但在本周比特幣歷史性期權(quán)到期之前，比特幣短期突破阻力線的能力震驚了市場。

然而，2021年3月25日加密貨幣的樂觀投資者 Max Keiser 在推特上指出，“特斯拉是新的披薩，十年后，人們會驚訝于有人花了整整一個比特幣來購買特斯拉?！边@句話并不是在侮辱任何拿比特幣冒險購買特斯拉的人，但現(xiàn)實是，用比特幣來購買特斯拉確實是一件不劃算的事。對于那些用 BTC 付費的人來說，購買一輛特斯拉的價值可能遠不及比特幣的實際價格。

用比特幣購買披薩吃可能是讓人后悔的，但是如果沒有那一次的嘗試，比特幣可能就不會成為如今的世界貨幣了。2010年5月22日，Laszlo Hanyecz 通過 bitcointalk 論壇宣布他成功地用10,000個比特幣購買了兩個比薩餅。當時，這些加密貨幣以各種標準來衡量都是一文不值的，甚至都不值一便士。通過第一次記錄的完成，Laszlo Hanyecz 獲得了大量的成就并創(chuàng)造了用比特幣進行貨幣交易的歷史。

今天，這10,000個比特幣價值5億美元，使得那兩個披薩餅變成了最令人遺憾的比薩。即使是有人因為吃披薩而遭受損失，其影響也沒有持久。特斯拉現(xiàn)在差不多要一個比特幣，比兩個比薩餅更值錢。然而，考慮到汽車在駛出停車場的那一刻貶值的速度，以及比特幣最終可能在未來幾年上漲的程度，用比特幣買特斯拉就像購買比薩一樣令人遺憾。

十年后，人們可能會對用一個比特幣來購買一輛汽車的想法感到震驚。這些人和 Laszlo 的主要區(qū)別在于，Laszlo 是一個改變加密貨幣歷史并且使比特幣能夠發(fā)展到如今的先驅(qū)。也許如果沒有 Laszlo 購買兩個比薩餅，這項技術可能無法獲得主流采納。盡管用比特幣購買特斯拉是一件很酷的事，但是遠遠無法與當年購買披薩餅相媲美。

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