新年伊始，特斯拉降價引發了新能源汽車市場的熱潮。緊湊型SUV ModelY以低價登場，成為消費者和投資者矚目的焦點。特斯拉正在逐漸成為馬斯克所說的“人人都能買得起的車”。特斯拉在新年的第一天給我們帶來了大禮包。1月1日，特斯拉推出了國產ModelY，長續航版和高性能版的售價分別是33.99萬元和36.99萬元，比預售價分別降低了14.81萬元和16.51萬元，降幅近30%。

33.99萬的SUV ModelY，很快就可以實現。按照市場上的6.5美元兌換率計算，5.23萬的比特幣就可以購買一輛ModelY。由于比特幣一直很熱門，這個節點不會太遠，可能是一周，也可能是一個月，所以比特幣已經征服了特斯拉。

大家都在猜測特斯拉的降價是否會對公司產生影響。實際上，特斯拉降價后獲得了大量訂單，甚至很多人取消了已付定金的蔚來汽車，改為購買特斯拉。相對于16萬的降幅，沒有什么車能與之匹敵。業內人士認為，國產ModelY的推出不僅僅是攪動電動車市場的一股力量，更像是侵占對標車型市場份額的“鯊魚”。特斯拉ModelY的目標是中型SUV，在傳統燃油汽車領域的競爭對手主要有寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5等，在新能源汽車領域則對標蔚來ES6、理想ONE等。

如果你最近想購車，不妨先等一等，國內其他品牌肯定會出現大幅優惠，不可能眼睜睜地看著特斯拉占領市場。同樣，在幣圈的朋友們，現在還不是購買特斯拉的時機，等比特幣再漲點再說。現在是一幣一特斯拉的時代，等待一段時間后，可能會變成一幣買兩特斯拉。

回歸比特幣的話題，雖然比特幣已經達到了4萬美元，行情開始下跌，這是正常現象，大多數人在這個點會退出市場。然而，這次的目標絕不僅僅是4萬美元，它很可能會繼續創下新高。一幣買兩特斯拉的時代即將來臨。

所以，趁現在還能購買兩輛特斯拉之前，趕緊存一些比特幣。如果你想在幣圈穩穩賺錢，恐怕只能考慮挖礦了！挖礦是區塊鏈的基礎，而且以最低成本和最快的方式進行，別無選擇。公眾搜挖礦能手帶你進行挖礦。挖礦無懼無聊的市場波動，只要你掌握了算力，每天都會有比特幣進賬！手機算力挖礦是目前唯一一種可以讓大眾參與比特幣和以太坊挖礦的方式！

有一種挖礦模式無需購買礦機，因為它提供了礦機算力租賃平臺。用戶無需購買昂貴的礦機，也不用費心尋找廉價的電力資源和礦場托管維護，只需租賃礦場的礦機算力，就能挖取屬于自己的比特幣和以太坊，隨時可以提取和兌換自由！這個礦場已運營5年，擁有國內八個大型礦場近50萬臺礦機，以及中東120MW的礦場，不斷地為客戶提供比特幣和以太坊！用戶隨時可以親自到礦場考察！

熱點：比特幣 比特幣買 特幣