要知道的是，美國航空公司每年運送超過2億人次的乘客，美國聯邦政府雇傭了200萬人。

報告估計，每10億美元流入比特幣所消耗的能源相當于120萬輛汽車。美國銀行在周三發布的一份報告中表示，“從不同的角度來看，以大約5萬美元的價格購買一個比特幣，就會產生270噸的碳足跡，相當于60輛汽車。”

比特幣的碳足跡與價格直接相關。隨著價格的上漲、更多的加密礦商參與進來，由此產生的排放也隨之上升。同時，比特幣網絡必須變得更加復雜，以應對需求并防止黑客入侵。

美銀表示，“鑒于比特幣價格和能源使用之間的相對線性關系，比特幣的能源消耗估計在過去兩年增長了200%。”

該行還表示，比特幣的用電量已與人口超過1000萬、類似希臘這樣的發達小國相當。盡管比特幣的支持者經常引用數字表明，在39% - 76%的比特幣采礦中使用可再生能源，但美銀斷言，事實上應有一半以上的電力是火電，使用的原料是煤炭。

除了環境影響外，美銀還駁斥了比特幣是避險資產的想法。該行分析師Francisco Blanch表示：“比特幣也已經與風險資產相關聯，它與通貨膨脹并沒有聯系，并且異常波動，因此，這是不切實際的。”

“因此，持有比特幣的主要投資組合論點不是多元化，穩定回報或通脹保護，而是純粹的價格升值，這取決于比特幣需求超過供應。”他補充道。

來源：財聯社

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