一、運(yùn)行中可見部件及機(jī)體問題

1. 機(jī)體振動(dòng)：原因可能是給料粒度太大、進(jìn)料不均勻或彈簧壓力不足。處理方法包括檢查物料粒度，均勻給料，添加細(xì)料和粘性物料，以及更換彈簧。

2. 動(dòng)錐轉(zhuǎn)得很快：原因可能是主軸卡在錐襯套里、缺油或油不干凈、球面瓦磨損以及主軸與錐襯套間隙太小。處理方法包括解決被卡問題、添加油或清洗油、更換球面瓦，以及調(diào)整主軸與錐襯套間隙。

3. 動(dòng)錐被抬起：原因可能是天氣溫度低時(shí)油溫過低、油壓過大、安全閥失靈或油泵能力太大。處理方法包括預(yù)熱潤滑油和調(diào)整安全閥。

4. 冷卻機(jī)失靈：原因可能是冷卻系統(tǒng)堵塞或冷卻水不足。處理方法包括清洗冷卻器和檢查水壓表。

5. 水槽不進(jìn)水：原因可能是水系統(tǒng)堵塞。處理方法是停機(jī)檢查并清理水系統(tǒng)。

6. 電流過高：原因可能是軸承損壞、缺少潤滑、給料量過大、軸承接觸面不足以及外負(fù)荷和齒輪間隙不當(dāng)。處理方法包括更換軸承、加強(qiáng)潤滑、調(diào)整給料、原因可能是壓力表失準(zhǔn)、油泵齒輪磨損或吸油管道堵塞。處理方法包括更換壓力表、油泵齒輪和疏通吸油管道。

2. 過濾器前后油管中的油壓差過大：原因可能是過濾器堵塞。處理方法是清洗過濾器。

3. 油流指示器內(nèi)沒有油流，油壓低于0.5MPa：原因可能是油泵失靈、油開關(guān)未打開或油溫低。處理方法包括更換油泵、打開油開關(guān)和加熱油。

4. 油溫大于55℃但油壓未提高：原因可能是偏心軸套故障。處理方法是停機(jī)檢查直襯套和錐襯套。

三、油溫問題

1. 油溫隨油壓升高而升高：原因可能是油管或油路堵塞。處理方法是檢查堵塞并清除。

2. 水封排水中有油但油溫未升高：原因可能是球面軸承座回油環(huán)槽堵塞。處理方法包括清洗回油環(huán)槽和向油箱添加油。

3. 冷卻器出來的油溫大于45℃：原因可能是沒有冷卻水、冷卻水溫度高或冷卻器堵塞。處理方法包括添加冷卻水、增大水壓、檢查冷卻水溫度和清洗冷卻器。

四、油量問題

1. 油箱回油量減少，油面顯著降低：原因可能是底蓋或傳動(dòng)軸承殼法蘭盤漏油，球面軸承座環(huán)槽堵塞或給油過多。處理方法包括檢查并消除漏油問題，向油箱添加油，清洗回油環(huán)槽以及調(diào)整給油量。

2. 油中有水，油箱中油量增加：原因可能是冷卻器中的水壓高于油壓。處理方法是降低冷卻水的壓力。

五、油內(nèi)雜質(zhì)問題

1. 油中有泥沙：原因可能是防塵裝置故障、防塵罩未打開或防塵圈問題。處理方法包括停機(jī)檢查防塵裝置，打開防塵罩和更換防塵圈（處理完后要更換新油）。

2. 油中有水：原因可能是冷卻水壓高于油壓、冷卻器故障、水槽堵塞或防塵水量過多溢出。處理方法包括降低冷卻水壓力，修理或更換冷卻器，清理水槽以及控制防塵水量。

六、異常聲音問題

1. 破碎礦石出現(xiàn)“噼啪”聲：原因可能是錐襯板松動(dòng)或定錐襯板松動(dòng)。處理方法是檢查螺母或固定襯板的U形螺栓，并重新澆注鈦合金。

2. 傳動(dòng)軸聲音異常，轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻且動(dòng)錐不動(dòng)：原因可能是軸折斷或皮帶輪、齒輪鍵損壞。處理方法包括更換主軸、齒輪和調(diào)整嚙合間隙。

七、成品問題

大粒度成品增多：原因可能是可動(dòng)錐磨損。處理方法包括更換肘板和調(diào)小出料口。

以上就是圓錐破碎機(jī)一些常見故障和處理方法的總結(jié)。在遇到故障時(shí)，請(qǐng)先檢查是否有上述問題，并根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的處理方法。如果還有其他故障，請(qǐng)留言讓我們幫助解答。