隔夜美股三大指數小幅收漲，道指漲0.25%，標普500指數漲0.43%，納指漲0.06%。煤炭、醫藥板塊漲幅居前，RomacoResources漲超7%，輝瑞漲超4%，默沙東漲超2%。大麻股、航空股、WSB概念股下挫，極光大麻跌超6%，游戲驛站跌超4%，南方航空、捷藍航空跌超3%，美國航空跌超2%。熱門中概股多數下跌，愛奇藝跌超12%，知乎、嗶哩嗶哩跌超8%，理想汽車跌超4%，阿里巴巴、京東跌超3%。

在今日的券商晨會上，中信建投認為為保證全年5.5%目標的順利實現，依舊維持4月將有貨幣政策工具落地的判斷；中金公司認為智能汽車銷量持續高增，域控制器發展動能強勁；國金證券指出本輪電池材料成本上漲對需求影響有限。

根據中信建投的觀點，4月債市行情的主導因素可能有四個：穩增長壓力下，根據一季度數據情況，政策進行針對性支持；利率債供給因素逐漸顯現；通脹隱憂，大宗商品漲價帶來的通脹傳導通常有滯后效應；美聯儲下一次加息將在5月，4月是一個短暫的穩增長窗口期。為保證全年5.5%目標的順利實現，貨幣政策需要繼續充分發力、精準發力、靠前發力，為其他政策的推出提供寬松貨幣環境。基于此，他們維持4月將有寬松工具落地的判斷。

據中金公司表示，受高級別自動駕駛對整車算力和電子電氣架構的升級需求推動，智能汽車銷量持續高增，域控制器發展動能強勁，有望成為中期行業主流趨勢。整車廠域控架構滲透率有望加速提升，高性能、集成化、可擴展可能成為域控制器的主要發展趨勢。在此過程中，芯片廠商、集成商、整車廠都在域控制器上進行布局，各環節的競爭要素有所不同。短期內，本土供應商將依靠成本優勢和集成能力布局，預計在整車廠智能化平臺快速迭代過程中實現技術突破，進一步提升市場占有率。

國金證券指出，預計此輪電池材料成本上漲會對需求產生一定影響，但影響在可控范圍內。無論是周度高頻數據還是草根調研顯示，目前需求依然旺盛，基本恢復到1月或12月的水平，尤其是插混類車型。即使是價格上漲較多的純電車型，由于消費者對未來價格上漲的預期，目前的終端需求仍然強勁，等車周期普遍在2-3個月。