1. 將改變旅客出行需求結構

元宇宙提供的沉浸式虛擬場景與現實世界的高精度交互，將大幅減少商務旅行的需求。眼神交流和握手在未來可能會成為浪費時間的行為。旅游出行需求也會發生變化，元宇宙將為游覽提供更多資源和多樣化體驗。例如，西安大唐不夜城景區宣布正在打造全球首個基于唐朝歷史文化背景的元宇宙項目——《大唐·開元》。游客無論身在何處，都可以在線上“大唐不夜城”進行游覽和娛樂。

2. 有助于提高旅客出行體驗

元宇宙與民航的融合發展可以進一步提高旅客的出行體驗，真正為旅客提供便利和服務。例如，在元宇宙平臺“LOTTEMetaverse”，用戶足不出戶就能使用虛擬現實技術購買商品、觀看電影和音樂會。機場商業也可以利用虛擬現實技術打造數字孿生商店，為旅客提供隨時隨地的消費體驗。

3. 有利于減少行業碳排放水平

雖然元宇宙的發展需要大量的算力，產生了碳排放，但是元宇宙中生產的數字產品僅消耗少量電能，減少了其他能源的使用。同時，元宇宙提供的沉浸式虛擬場景可以降低線下出行、辦公和旅游等活動的碳排放，從而間接降低民航運輸的碳排放水平。另外，元宇宙可以塑造機場碳排放全景，實時監測碳排放、跟蹤碳足跡和引導低碳生產，推動綠色機場建設。

除了以上內容，元宇宙的發展也對民航的新型基礎設施建設、科技創新、服務能力和行業治理提出了更高要求。

元宇宙背景下民航業發展的思考：

元宇宙對民航業的挑戰和機遇并存，因此需要審慎看待其影響，不可過度樂觀或悲觀。以下兩個方面值得思考：

1. 高度重視元宇宙發展帶來的機遇，持續加強民航領域的數字化轉型，支持元宇宙在民航業的先試先行。

在“十四五”時期，智慧民航建設是發展主線。建議重視元宇宙在民航領域數字化轉型中的作用，支持元宇宙在民航業的先試先行。一是行業管理部門應在元宇宙“公共物品”提供方面發揮主導作用，建立民航世界的數字孿生。二是鼓勵科研單位和領先企業投入核心技術和探索前沿技術，提供資金支持。三是建立“民航元宇宙創新聯盟”，包括市場主體、科研機構和行業協會等。四是加強相關研究，在民航科技創新基地前瞻開展研究，并引進培養元宇宙領域的專業人才。五是積極探討在國內率先打造民航政務元宇宙的可能性。

2. 鼓勵民航市場主體結合旅客需求、業務發展和戰略導向，探索“元宇宙+民航”的應用場景。

民航市場主體應密切關注旅客需求邏輯、業務發展需要和戰略導向，探索“元宇宙+民航”的具體應用場景實踐。

參考來源：經濟日報

熱點：元宇宙