事故發生后，內蒙古自治區成立了由政府常務副主席擔任組長的事故調查組，開展全面的調查工作。調查組成員張玉國介紹稱，初步調查結果顯示，發生事故的企業在網上非法購置了運輸車輛，這些車輛沒有經過相關機構的檢測檢驗，也沒有國家規定的安全標志。此外，企業還違規將運輸地面人員的車輛用于井下運輸。同時，企業還嚴重違反了安全設施設計規定，將措施斜坡道用于井下人員輸送。事故車輛的核載人數不超過30人，但在事發時實載50人，嚴重超載。

調查組還發現，發生事故的企業將安全生產責任全部轉嫁給了外包施工隊伍，并違反了停產復工安全監督管理的規定。張玉國表示，該企業之前向相關部門報告稱在春節期間不會停產，但實際上在1月15日就已停產。2月13日，企業擅自復工，卻沒有進行安全監管報備，嚴重違反了停產復工安全管理的規定。與此同時，基層安全監管人員在特殊時間節點的安全管理以及春季停產復工過程中，沒有全面了解實際情況。

調查組表示，將依法、依規全力查明事故原因以及相關責任人的責任。根據整體調查工作的安排，調查組力爭在10至15天內完成事故調查工作。

據介紹，目前內蒙古已派出12個專項工作組前往全區12個盟市，在全區范圍內對存在斜坡道豎井的企業進行全面排查隱患。對于即將復工復產的企業，內蒙古將進行嚴格的檢查驗收。