自以太坊于2015年以來推出以來，一直存在升級(jí)的想法。如今，實(shí)現(xiàn)以太坊2.0的進(jìn)程已經(jīng)花了數(shù)年時(shí)間，這也表明，與從頭構(gòu)建一個(gè)項(xiàng)目相比，為運(yùn)行中的區(qū)塊鏈更換引擎更具挑戰(zhàn)性。

自2015年以來，許多開發(fā)人員確實(shí)抓住了機(jī)會(huì)來構(gòu)建自己的引擎，旨在解決以太坊2.0試圖解決的相同問題，甚至更具挑戰(zhàn)性的問題。

以太坊1.0已取得開創(chuàng)性的進(jìn)展，但2.0版本將群雄并起的環(huán)境中啟動(dòng)。

毫無疑問，競爭正在變得越來越激烈。2018年橫空出世的EOS并沒有像人們預(yù)測的那樣成為以太坊殺手;雖然波卡取得了重大進(jìn)展，在開發(fā)平臺(tái)token賽道，但是DOT市值落后于以太坊。

對(duì)于挖幣，就如項(xiàng)目的早期，一點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)，價(jià)格就大幅波動(dòng)。因此，對(duì)于礦幣挖就是了。在確認(rèn)合約安全后，就長期的去挖礦。

最近一段時(shí)間，流動(dòng)性挖礦的火爆直接讓承載各類DeFi應(yīng)用的底層公鏈以太坊產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)擁堵，用戶支付的Gas價(jià)格平均值最高達(dá)到480Gwei（現(xiàn)已回落至110Gwei）。

然而，相比于比特幣挖礦，以太坊挖礦更加小眾，了解的人和實(shí)際參與的人也更少。識(shí)別下方圖片，下載app了解更多云算力挖以太坊。

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