我是關船長，《云圖波浪動能理論》創立者，有5年幣圈投資經驗，我是一個專注于技術分析的交易者。

在幣價下跌途中，如果底部沒有明顯確立就去博弈抄底。蓄勢完成，行情突破蓄勢結構順勢追單。

【船長看盤分享】 （1小時） 當前結構：紅綠云交替蓄勢后突破，多頭結構。 走勢可能性：目前一小時沒有蓄勢特征，上漲通道在1小時級別沒有蓄勢特征的時候，波段大漲的概率是很小的。

（6小時） 當前結構：寬幅震蕩云結構，螺旋上漲也是寬幅震蕩的一種。 走勢可能性：目前6小時級別在收斂云蓄勢突破之后開始了寬幅震蕩，由于突破K線為大K線，6小時不具備波段大漲大跌情況，6小時級別的波段至少流暢上漲波動幅度在2000USD以上，目前不具備這種形態。

（日線） 當前結構：紅綠云寬幅交替結構。 走勢可能性：今天8點收線后價格是上漲K線，但是綠云紅線反而呈現出下降形態，那么這是反常形態，也就意味著日線沒有潛在波段特征，日線波段波動幅度在6000美金以上。

【結語】：27日船長提示行情漲了一段，再介入的風險很大，后市沒過多久就下來了，并沒有持續上行，這是船長根據《云圖波浪動能理論》系統給的信號做出的一個準確判斷，今天各個級別都沒有蓄勢特征，也就不具備波段大漲的情況。當然，如果超小級別蓄勢配合主力跳水，那這種就不在技術預判范圍內，屬于強制控盤。這種行情一般是出乎意料的一根K線猛拉猛砸，這種一般不具備持續性。不可能每次做單都能準確，也不可能抓到每一次的波動。

目前4、6、日線都沒有潛在波段啟動前的蓄勢特征，中、長線現貨朋友無須擔心，這里就算上行也是日線級別的寬幅震蕩而已。

【硬核技術知識點】《云圖波浪動能理論》——誘空云 誘空云一般出現在行情大跌后，出現一段時間的寬幅震蕩，這時候震蕩云的高度比較厚，云紅線基本走平，綠線下降，云呈現喇叭開口狀，寬幅震蕩結束后進行快速下跌。這是一波誘空，一旦追空就會被套。新手朋友遇到這種云就不要追跌。配合昨天所講的誘多云，就能避免追漲殺跌的情況。

每天一個看盤小技巧，學不費，抽兩個耳巴子！

------分割線------ 時間級別對應交易日范圍參考： 1小時參考1-3天 6小時參考5-10天 1日參考1-3個月

聲明：看盤分享不作為任何投資指導建議！

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