今年7月，交通運輸部發布了《交通運輸部關于修改《道路貨物運輸及站場管理規定》的決定》，鼓勵道路貨物運輸經營者采用電子合同、電子運單等信息化技術，提升運輸管理水平。同年9月，交通運輸部發布了關于加快推廣應用道路運輸電子證照提升數字化服務與監管能力的實施方案意見的函，要求各省級交通運輸部門按標準規范建設“電子印章系統”，確保電子證照的真實性和不可否認性，并加快電子印章與業務的融合。同時，交通運輸部和國家稅務總局發布了《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》，規范了網絡貨運平臺的經營活動，將“無車承運人”更名為“網絡平臺道路貨物運輸經營者”。根據該暫行辦法，網絡貨運平臺依托互聯網整合運輸資源，以承運人身份與托運人簽訂運輸合同，委托實際承運人完成貨物運輸，并承擔承運人責任。

從3年的“無車承運”試點到“網絡貨運”，是實現“互聯網+”高效貨運物流和加速新業態、新模式發展的重要轉變。新規也將發揮全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺在強化安全監管、促進降本增效等方面的作用。電子合同和電子印章也將利用互聯網技術推動貨運物流行業的轉型升級和高質量發展。

根據第三方數據研究機構艾媒咨詢的測算，物流領域應用電子簽名技術可以提高單據流、信息流和資金流的線上融合效率，使發貨方、承運方和收貨方之間的信息流轉效率提升59.3%，同時也幫助物流企業將各類單據的簽署、遞送和保存等綜合管理成本降低53.1%。

物流行業對降本增效的需求越來越強烈，數字化已經成為不可逆的趨勢。電子合同作為企業降本增效和數字化轉型的必備技術，得到了國家政策的支持和引導，并且被越來越多的企業接受和認可。

君子簽作為國內專業的區塊鏈電子簽約平臺，解決了物流行業在使用紙質合同單據過程中面臨的簽署量大、流程復雜、操作耗時、容易錯亂和丟失等問題。君子簽通過可信實名認證、物流單據的在線實時簽署、區塊鏈存證、全證據鏈保全以及法律服務等，形成了完善的物流線上交易閉環。它使物流更高效、風險更低，推動物流企業提升業務管理和運營管控效率，實現全業務流程的智能升級。

以韻達快遞為例，通過引入君子簽區塊鏈電子合同，韻達實現了從內部人力合同、財務用章審批到外部業務的全面電子化簽署。同時，使用可靠的電子簽名、區塊鏈存證和全證據鏈保全技術，保證了電子合同全流程的安全性、完整性和司法有效性。這解決了平臺合同簽署量大、印章管理難、成本高等難題，建立了高效的協同機制，實現了更低成本、更高效率的物流快遞服務。

目前，“互聯網+高效物流”的發展已勢不可擋，電子合同作為推動物流智能變革的關鍵，有助于產業鏈上下游實現高效協同發展，提升物流企業的降本增效和交通運輸的高質量發展。君子簽將繼續深耕區塊鏈與電子合同的融合，滲透物流行業領域，提供更完善的區塊鏈電子簽約服務，助力物流企業以更低成本實現更高效率的飛躍，推動整個行業實現智能化和智慧化發展創新。

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