近年來，各地加快推進以信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新基建對高質(zhì)量發(fā)展的支撐作用正在加快釋放。

深度探索，助力智慧轉(zhuǎn)型

在北京CBD西北區(qū)域的金桐東路上，依靠交通大數(shù)據(jù)，路口的紅綠燈正在智能調(diào)控。高峰時，系統(tǒng)智能調(diào)控12個路口紅綠燈，疏導各個方向的車流，自動平衡區(qū)域整體交通壓力。

以“交通大數(shù)據(jù)+人工智能”打造下一代智慧交通，通過交通大數(shù)據(jù)、信號協(xié)同控制、多維交通非現(xiàn)場執(zhí)法及智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同等技術(shù)創(chuàng)新，讓北京CBD交通管理更智能、更通暢、更貼心。

在新基建的浪潮中，這只是大量應(yīng)用場景之一。在深圳、上海、西安、福州、南京等城市，新基建及相關(guān)應(yīng)用的探索在更多領(lǐng)域、更深層次開展，助力經(jīng)濟社會數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型，取得了可喜進展。

其中，深圳自2018年7月開始布局網(wǎng)絡(luò)通信、先進計算和網(wǎng)絡(luò)安全3個主要方向以來，已建成1000P級云腦算力的鵬城實驗室。今年8月，深圳已實現(xiàn)5G獨立組網(wǎng)全覆蓋。

突破瓶頸，助推高質(zhì)量發(fā)展

今年5月，5G全場景應(yīng)用智慧港口在廈門投入使用。借助5G網(wǎng)絡(luò)和相關(guān)技術(shù)，集裝箱從貨船上卸下一直到堆場存放，全流程都可以實現(xiàn)智慧化控制。據(jù)測算，相比傳統(tǒng)集裝箱碼頭，廈門遠海碼頭每年可節(jié)省大量人力成本，僅無人集卡改造項目就可以節(jié)省投資70%。

當前，新基建成為實體經(jīng)濟數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的助推器。華為公司高級副總裁侯金龍表示：“新基建將有力推動實體經(jīng)濟與云計算、AI、5G等技術(shù)的深度融合，加速多個行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型和升級，為經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。”

短期來看，新基建能在當下擴大有效投資，促進消費，有利于穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)。據(jù)中國信息通信研究院測算，2020年—2025年期間，我國5G商用將直接帶動經(jīng)濟總產(chǎn)出10.6萬億元，直接創(chuàng)造經(jīng)濟增加值3.3萬億元；間接帶動經(jīng)濟總產(chǎn)出約24.8萬億元，間接帶動的經(jīng)濟增加值將達8.4萬億元。此外，5G將直接創(chuàng)造超過300萬個就業(yè)崗位，增加更多的新型就業(yè)機會。

放眼長遠，新基建對產(chǎn)業(yè)鏈進行改造，可以實現(xiàn)精準感知、在線處理和智能決策，有助于突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，成為推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的引擎。

融合創(chuàng)新，展現(xiàn)巨大潛能

新冠肺炎疫情防控期間，以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的零售平臺精準匹配，推動民生物資迅速對接、物流及時配送，保障了千萬家庭的日常生活；遠程醫(yī)療、線上藥店等提供便捷的“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)藥”服務(wù)，緩解了醫(yī)療資源緊張；協(xié)同辦公平臺令眾多企業(yè)通過“云辦公”“云簽約”等模式跨越空間障礙，實現(xiàn)無時延的流暢溝通……

以5G、云計算、AI、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的信息基礎(chǔ)設(shè)施，在緊急情況處理、經(jīng)濟復蘇過程中發(fā)揮了重要作用，展現(xiàn)出了巨大的發(fā)展?jié)撃堋?p>華為公司高級副總裁、中國區(qū)總裁魯勇認為，云、5G和AI的碰撞，是融合感知、傳輸、存儲、計算、決策為一體的技術(shù)創(chuàng)新。隨著三要素的成熟和廣泛應(yīng)用，人們將逐步建立起連接無處不在、算力觸手可及、智能無所不及的新業(yè)態(tài)。

“當然，新基建是一個浩瀚龐大的系統(tǒng)工程，其融合性更強，參與主體更多，領(lǐng)域更復雜，需要匯聚各方智慧和力量共同推進。”魯勇表示。